Carro: Logus CL 1.8 94/94 Turbo
Nome: Felipe Camargo Rocha
Local: São José dos Pinhais - PR
Perfil: FelipeTurbão
Tópico: AQUI
Vou contar um pedacinho da história aqui porque é longa,
Foi assim, eu tinha um astra, e estava totalmente endividado, quando que, na data do meu aniversário eu estava indo fazer um churrasco na casa da minha sogra e passei no mercado, onde vi o anuncio de "vende-se Logus Turbo, Rebaixado e Legalizado" quando vi oque ele tinha de bom a oferecer e o preço, quase não acreditei! E pra maior surpresa, o carro estava impecável, ao contrário doque realmente parece, afinal um carro turbo vc sabe bem como a galera trata, mas esse carro tinha incríveis 35.000 km rodados!(hoje 38.000 sem jamais me encomodar). Resultado disso? vendi meu astra em uma semana pra pegar o turbão! Uso ele no dia-dia e por incrível que pareça a autonomia dele me rende 6km/l no alcool(administrando o pé é claro hehe), oque me é mais economico que meu antigo astra, 7 km/l na gasolina o carro é uma maravilha, e mesmo estando com suspensão de rosca é muito confortável, enfim, confesso que não gostava de logus, mais hoje sou mais um apaixonado, tanto é que to aqui no fórum hoje e participando sempre que possível!
essa foi um resumão da história xD
Ficha Técnica do Turbão
- Motor AP Alcool C/ Turbo Legalizado de 1 Kg
- Kit 1.8 Monza Forjado
- Susp. De Rosca Legalizada Até 55 CM (Atualmente está com 62.)
- Pneus Yokohama Perfil 45''
- Rodas de Liga Leve 15'' Mithus da Mangels
Fotos:
Foi assim, eu tinha um astra, e estava totalmente endividado, quando que, na data do meu aniversário eu estava indo fazer um churrasco na casa da minha sogra e passei no mercado, onde vi o anuncio de "vende-se Logus Turbo, Rebaixado e Legalizado" quando vi oque ele tinha de bom a oferecer e o preço, quase não acreditei! E pra maior surpresa, o carro estava impecável, ao contrário doque realmente parece, afinal um carro turbo vc sabe bem como a galera trata, mas esse carro tinha incríveis 35.000 km rodados!(hoje 38.000 sem jamais me encomodar). Resultado disso? vendi meu astra em uma semana pra pegar o turbão! Uso ele no dia-dia e por incrível que pareça a autonomia dele me rende 6km/l no alcool(administrando o pé é claro hehe), oque me é mais economico que meu antigo astra, 7 km/l na gasolina o carro é uma maravilha, e mesmo estando com suspensão de rosca é muito confortável, enfim, confesso que não gostava de logus, mais hoje sou mais um apaixonado, tanto é que to aqui no fórum hoje e participando sempre que possível!
essa foi um resumão da história xD
Ficha Técnica do Turbão
- Motor AP Alcool C/ Turbo Legalizado de 1 Kg
- Kit 1.8 Monza Forjado
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Fotos:
IMPORTANTE:
Este blog é para proprietários e admiradores de Logus e Pointer. Se você não gosta dos modelos, não se dê ao trabalho de comentar. Simplesmente feche a página.
Criticas construtivas são sempre aceitas..
Quem gosta de carro de verdade, consegue ver uma coisa boa até naqueles que você mais tem "pé-atrás" e não anda por aí fazendo comentarios baixos e maldosos só por fazer.
Vou excluir os comentários, bloquear os comentários pra anonimos, e infelizmente não postarei mais links no ocioso.
Ja tivemos problemas com o Logus do Saulo Laganaro, e não quero que isso se repita com outros membros do nosso clube.
Pessoal do Forum, aceito sugestoes e comentários.
Tiago C. Alencar
Membro do Clube do Logus e Pointer
Moderador das redes sociais e blog oficiais.
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Criticas construtivas são sempre aceitas..
Quem gosta de carro de verdade, consegue ver uma coisa boa até naqueles que você mais tem "pé-atrás" e não anda por aí fazendo comentarios baixos e maldosos só por fazer.
Vou excluir os comentários, bloquear os comentários pra anonimos, e infelizmente não postarei mais links no ocioso.
Ja tivemos problemas com o Logus do Saulo Laganaro, e não quero que isso se repita com outros membros do nosso clube.
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Tiago C. Alencar
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